为落实学院“课程-项目双驱互融”人才培养改革部署，深化产教融合与数智赋能育人，2026年10月16日上午，上海海事大学船舶与海洋工程专业《船舶与海洋工程导论》课程再次迎来行业专家。中船海舟系统技术有限公司技术总监伍英杰应邀为2026级新生作《船舶行业工业软件自主研发实践》专题讲座。
伍英杰现任中船海舟系统技术有限公司技术中心技术总监，主导公司技术方案论证和关键软件产品研发，负责软件研发体系的整体构建与优化。他在船舶数字化设计、制造和管理领域发表多篇学术论文，主持和参与了科技部、工信部、科工局及总装的国家级重大科研项目，曾获国防科技进步二等奖、中国船舶工业集团有限公司科技进步一等奖，并于2022年荣获“中国船舶集团个人突出贡献奖”。
讲座中，伍英杰立足船舶工业软件的发展现状，系统讲解了工业软件在研发设计、生产制造、经营管理、运维服务四大领域的布局与应用。他结合工程实际，深入浅出地剖析了船体模型在性能评估与优化迭代中的核心作用：船体模型既作为性能评估的输入量，又作为评估后优化调整的输出量，需在多种软件间采用IGES、STEP等数据格式反复导入导出；由于船体模型基于多面片的非全局表达形式，从型线生成完整船壳面时在满足精度和性能指标的前提下难以兼顾面片之间的约束关系，加上不同系统中的容差建模差异，设计过程中模型误差不断积累，对几何内核的曲面质量检查、曲面缝合、几何拓扑修复等功能提出了迫切需求。他以中船海舟在船舶行业工业软件自主研发方面的探索与实践，生动展示了国产工业软件攻坚克难的历程，勉励同学们夯实数理与专业基础，勇闯工业软件关键核心技术难关。
本次讲座是学院“课程-项目双驱互融”人才培养改革的又一次重要实践。按照改革方案，学院坚持“课程筑基、项目赋能、数智引领、产教融合”，将人工智能、大数据、数字孪生、数值水池仿真等技术全面融入教学全过程，以“一条船的素材库”为抓手推进“船海智能体”进课堂、进课程、进实践，把智能设计优化工具覆盖试点课程，全面提升学生数智化工程能力。
课程现场座无虚席，气氛热烈。同学们纷纷表示，这堂课让他们第一次近距离了解到船舶设计背后工业软件的复杂与精妙，也深刻认识到关键核心技术必须掌握在自己手中，更加坚定了夯实专业基础、投身船海事业与工业软件自主研发的志向。后续，学院将持续深化产教融合、数智赋能，邀请更多行业专家和企业工程师走进课堂、走进项目，培养更多理论扎实、实践突出、创新能力强、数智素养高、家国情怀深的船海高素质人才。
