海洋科学与工程学院专家讲座1：地质储能研究进展
讲座题目：地质储能研究进展
讲座嘉宾：刘晓丽，清华大学教授、博士生导师
讲座时间：2025年11月8日 8：30-12：00
讲座地点：腾讯会议：453-171-923
内容摘要：储能技术被誉为能源革命的“最后一公里”、新型电力系统的“稳定器”和实现碳中和的“关键路径”。本次报告将简要介绍地质储能的最新研究进展，包括地下水封能源储库、地质储氢、压缩空气储能等。
专家简介：刘晓丽，教育部特聘教授，清华大学博士生导师，入选国家级高层次人才计划，西藏农牧大学党委委员（援藏），兼任水圈科学与水利工程全国重点实验室首席科学家、国际地质灾害与减灾协会（ICGdR）地质系统多尺度分会主席、中国大坝工程学会渗流与控制专委会副主任委员。主要从事岩土与地下工程水岩耦合关联分析、TBM智能掘进与地下工程、地质储能等方面的教学和科研工作。担任《Tunnelling and Underground Space Technology》《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》等多个国际期刊编委；发表SCI论文200余篇，曾获国家科技进步二等奖1项、省部级一等奖4项。
海洋科学与工程学院专家讲座2：海滩演变与保护修复
讲座题目：海滩演变与保护修复
讲座嘉宾：张弛，河海大学教授、博士生导师
讲座时间：2025年11月8日 8：30-12：00
讲座地点：腾讯会议：453-171-923
内容摘要：海滩保护修复是服务海洋生态文明建设、保障国土空间资源可持续利用、增强海岸防灾减灾能力和支撑沿海经济社会可持续发展的重大需求。本报告将从介绍海滩演变过程的动力地貌基础理论出发，介绍海滩养护修复的发展历史和关键创新，交流近年来的一些新兴技术手段及前沿问题，并对未来该领域的发展提出若干展望。
专家简介：张弛，河海大学教授、博士生导师。国家青年科学基金（A类）获得者，入选国家级高层次人才计划，获全国优博提名。现为河海大学国际教育学院副院长，中国土木工程学会港口工程分会副理事长，中国海洋工程咨询协会常务理事，曾任首批全国高校“双带头人”教师党支部书记和全国党建工作样板党支部书记。长期从事海岸演变与保护修复研究，主持国家自然科学基金项目和国家重点研发计划课题等10余项科研项目，在多尺度海岸地貌形态动力学、新型数字化监测模拟与适应性海滩养护修复技术等方面取得创新成果，发表论文100余篇，授权发明专利39项，主参编标准规范12部，获国家科技进步二等奖1项、教育部科技进步一等奖2项、福建省科技进步一等奖1项，以及美国土木工程师学会JWPCOE-ASCE年度最佳期刊论文奖等国际学术奖励2项。
海洋科学与工程学院专家讲座3：珊瑚砂颗粒破碎特性研究
讲座题目：珊瑚砂颗粒破碎特性研究
讲座嘉宾：马林建，陆军工程大学教授、博士生导师
讲座时间：2025年11月8日 8：30-12：00
讲座地点：腾讯会议：453-171-923
内容摘要：报告聚焦珊瑚砂岛礁工程，针对珊瑚砂颗粒多内孔隙、易破碎、弱胶结、形状不规则等特性，阐明复杂荷载作用下珊瑚砂颗粒破碎特性的演化规律及机制，成果可支撑地基加固、岛礁防护工程设计。
专家简介：中国人民解放军陆军工程大学爆炸冲击防灾减灾国家重点实验室教授、博士生导师，政府特殊津贴专家。长期致力于岛礁地下工程防护、盐岩地下能源储库防护等军事和民用地下工程灾害防护领域研究。入选国家级高层次人才计划、江苏省优博、中国岩石力学与工程学会优博，是《International Journal of Rock Mechanics and Mining Sciences》《Engineering Geology》《Rock Mechanics and Rock Engineering》《Tunnelling and Underground Space Technology》《Energy》等10余个期刊审稿人。主持国家、江苏省自然科学面上和青年基金、军队后勤重大（子课题）、重点项目、军队高层次人才项目等10余项。发表论文100余篇；授权专利30余项。获广西科技进步一等奖1项，军队科技进步二等奖2项，军队科技进步三等奖1项，中国岩石力学与工程学会科技进步二等奖1项，立三等功1次等科技奖励及荣誉。
海洋科学与工程学院专家讲座4：极地船舶与海洋工程冰载荷研究进展
讲座题目：极地船舶与海洋工程冰载荷研究进展
讲座嘉宾：李放，上海交通大学，副教授，博士生导师
讲座时间：2025年11月8日 8：30-12：00
讲座地点：腾讯会议：453-171-923
内容摘要：本报告系统介绍了冰载荷的形成机理、随机特性及其实船应用研究。首先，从极地航行背景出发，阐述了全球气候变化和资源开发带来的冰区航行需求，并指出海冰对船舶结构和航行安全构成的主要威胁。随后，报告从海冰的形成与力学特性入手，分析了冰的脆性与延性行为以及其对船冰相互作用的影响。针对冰载荷的力学机理，重点介绍了压溃、剪切、弯曲和劈裂等破坏模式及其能量耗散特征，以及实际可用的冰载荷预报方法。报告进一步探讨了冰载荷的随机性来源与极值统计预测方法，并结合南非极地科考船实船观测数据，展示了冰载荷长期分布特性。相关研究对于极地装备设计研发具有重要意义。
专家简介：李放，上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院副教授，博士生导师，入选国家级和上海市高层次人才计划。主要研究方向为海冰力学与冰载荷预报、极地船舶设计方法、极地航行安全性评估。主持了国家自然科学基金青年基金、欧盟跨边境合作项目课题等科研项目。发表各类论文、专著60余篇。曾担任英国克兰菲尔德大学客座讲师，英国伦敦大学学院访问学者；多次担任国际OMAE大会极地分会主席。现任中国海洋学会海冰专业委员会青年委员、船舶力学学委会极地环境与装备学组成员、第三届全国海洋科技名词编写委员会海洋工程名词分委会委员、中国造船工程学会青年委员等职务。