2025年5月21日，海洋科学与工程学院将课堂搬进嵊泗小洋山北智能码头建设腹地，青年学子在塔吊林立的“钢铁森林”中，亲历一场“上海制造”赋能国际航运中心建设的沉浸式教学，见证“东方大港”向世界级航运枢纽跃升的创新实践，领悟新时代海洋强国建设的重大使命与青年担当。
作为长三角港口集群一体化的战略支点，小洋山北项目以“智慧港口4.0”标准重塑航运基建标杆。在港航专业校友、上港集团工程指挥部袁政的带领下，青年学生实地考察小洋山北作业区陆域施工现场，目睹了世界首创的“外海深水桶式基础结构安装工艺”——长度40米、重约5000多吨的混凝土巨桶如定海神针般嵌入海底。袁政结合着建设规划图与施工实况，详细介绍了工程的区域规划布局、功能定位及未来发展方向，将重点打造为新一代智能化集装箱港口、新时代生态绿色港区，使青年学生们对“世界级港口集群”战略目标有了更直观的认知。在三航局展示厅内，小洋山北项目总经理部许家馨通过工程视频、三维模型和沙盘展示相结合的方式，系统介绍了小洋山北项目的整体建设规划与技术创新体系，特别是小洋山西防波堤的科技应用与创新实践，为同学们展现了“大国工程”的建造智慧。
专题交流会上，学院师生与市交通建设工程管理中心、上港集团工程指挥部、中交三航小洋山北项目总经理部三方青年代表围绕小洋山北工程建设展开深入交流。安全工程校友、市交通建管中心副科长刘倩仔介绍了上海国际航运中心发展规划和行动路径，小洋山正成为全球航运资源配置的“中国节点”。三航工作船码头总工陈栋杰重点介绍创新桶式基础结构工艺、千吨级自行式模块运输车、起重船爬锚浮运施工、机器人自动喷涂技术、自动化辅助沉桶系统等工程创新技术的应用成果，从“吹沙成陆”到“大圆桶”矗立，从智能调度到生态保护，这些创新成果不仅攻克了复杂环境下的施工难题，更在智能建造和绿色施工方面树立了新标杆，充分彰显了中国基建强大的创新实力。我院水利工程专业2023级硕士生李志康将南海岛礁地基生态加固研究成果带入现场，并就岛礁地基生态加固方法、监测预警技术体系等创新点与行业专家进行深入探讨。
互动交流环节，同学们结合专业所学，就负压下沉、项目浇筑工艺等专业问题与工程师们展开热烈讨论，充分展现了海大学子扎实的专业素养和求真务实的学术态度。
作为“与沪有约”2025文化体验月“攀登上海制造”板块的重头戏，这场由学院与市交通建管中心、上港集团、中交三航联动的实践课，以“硬核工程”诠释上海“开放、创新、包容”的城市品格，每次技术突破都在书写“追求卓越”的注脚。小洋山不仅是物理空间的延伸，更是上海打造国际航运中心的重要载体，是从“航运大港”向“航运强港”进发的精神地标。通过实地考察、技术讲解和学术研讨相结合的方式，使同学们深入了解我国港口工程建设的尖端技术与发展趋势，让青春航迹与强国梦、强港梦同频共振。活动不仅搭建了校企交流的优质平台，更通过理论与实践的结合，为培养新时代海洋工程创新型人才提供了有力支撑。
锚定深蓝，向海图强。未来，学院将持续推进此类实践教学活动，构建“现场即课堂、工程师即导师、难题即课题”的育人新模式，不断丰富活动形式和内容，为学生提供更多接触行业前沿、提升实践能力的机会，助力学生成长成才，为我国海洋事业的发展贡献更多的智慧和力量。
撰稿：朱頔谣 何海波
摄影：张超群
图 1 实地考察现场
图 2 参观三航局展示厅
图 3 专题交流会
图 4 专题交流会
图 5 专题交流会
图 6 合影