张宝吉 教授

一、基础信息

个人简介：张宝吉，男，汉族，1979年11月生，辽宁省大连市人，中共党员，工学博士，博士研究生学历，教授。主要从事：船舶与海洋工程领域的教学研究工作，在船型设计与优化方面取得了重要成果，主持国家自然科学基金项目“基于非定常RANS法的船型SBD设计和实船航行优化方法研究”（面上项目）、“基于Rankine源法的最小阻力船型设计方法研究”（青年基金）；上海市自然科学基金项目“基于SBD技术的船舶水动力性能优化设计方法研究”等重要课题，出版《Research on Ship Design and Optimization Based on Simulation-Based Design (SBD) Technique》，《基于SBD技术的船型设计与优化》等学术专著，发表学术论文数十篇。

（一）个人基础信息

性别：男

出生年月：1979年11月

职称：教授

博硕导：博士生导师

电子邮箱：bjzhang@shmtu.edu.cn

（二）教育经历

2009年7月，于大连理工大学船舶与海洋结构物设计制造专业，取得博士学位（硕博连读）

2003年7月，于大连大学机械设计制造及其自动专业，取得学士学位

（三）工作经历

2019.09~至今    上海海事大学，海洋科学与工程学院，教授

2013.08~2019.09  上海海事大学，海洋科学与工程学院，副教授

2009.09~2013.08  上海海事大学，海洋科学与工程学院，讲师

（四）国际交流与合作经历

2012.09~2013.07  上海交通大学，船舶与建筑工程学院，访问学者

2018.09~2019.09  新加坡国立大学，环境与建筑工程学院，访问学者

二、科学研究

（一）研究领域及科研团队

研究领域：船舶与海洋工程/船舶与海洋结构物设计制造：船舶水动力性能；船舶稳性

科研团队：数值水池与高技术船舶研究团队

（二）科研项目

1．基于非定常RANS法的船型SBD设计和实船航行优化方法研究，国家自然科学基金面上项目（51779135），2018—2022，主持

2．基于Rankine源法的最小阻力船型设计方法研究，国家自然科学基金青年基金项目（51009087），2011—2014，主持

3．基于SBD技术的船舶水动力性能优化设计方法研究，上海市自然科学基金，2014—2017，主持

4．船舶横甩和操纵性系数计算方法研究（外协单位）-工信部高技术船舶科研项目2012[533]–船舶第二代完整稳性衡准技术研究，2018—2020，主持

5．船舶骑浪横甩计算方法研究（外协单位）-工信部高技术船舶科研项目2012[533]–船舶第二代完整稳性衡准技术研究，2016—2017，主持

（三）代表性论文成果

[1] Zhang Bao-ji, Zhang Chi, She Wen-Xuan. The Minimum Wave Resistance of Hull Form Design Method Based on CFD Method[J]. Journal of Ship Production and Design, 2020, 36(3): 1-10.

[2] Zhang Baoji. Research on ship hull optimization of high-speed ship based on viscous flow/potential flow theory[J]. Polish maritime research, 2020, 27(1):18-28

[3] Zhang Baoji, Gao Yu. Offshore Wind Turbine Coupled Motion in Regular Waves[J]. Marine Technology Society Journal，2020, 54(2):5-16.

[4] Zhang Bao-Ji, Lu Xin-Di, She Wen Xuan. Resistance performance simulation of remotely operated vehicle in deep sea considering propeller rotation[J]. Part M Journal of Engineering for the Maritime Environment, 2019, 53(1):1-14.

[5] Zhang Bao-Ji, Liu Jie, Xu ning, Niu lei, She wenxuan. Numerical Simulation of Ship Motions in Regular and Irregular Waves[J]. Marine Technology Society Journal,2019, 53(1):97-106.

[6] Zhang Bao-ji, Xu-ning. The Research of Added Resistance in Waves Based on Nonlinear Time-Domain Potential Flow Theory[J]. Journal of Marine Science and Technology, 2018, 26(3): 343-351.

[7] Zhang Bao-ji, Sheng-long Zhang, Zhang hui. Optimization Design of Minimum Total Resistance Hull Form Based on CFD Method[J]. China Ocean Engineering, 2018,32(3):323-330.

[8] Zhang Bao-ji, Niu lei. Study on calculation method of added resistance of ships in irregular waves[J]. Naval Engineers Journal, 2017, 129(4): 123-134.

[9] 张宝吉，陈思源.渔船随浪、尾斜浪下骑浪横甩直接数值模拟分析[J].华中科技大学学报，2021,46(2):32-35.

[10] 张宝吉，鲁江，顾民.基于骑浪/横甩薄弱性衡准的船舶航行安全性分析[J].上海交通大学学报，2016,50(1)：277-284.

（四）代表性著作成果

[1] Bao-ji Zhang, Sheng-long Zhang. Research on Ship Design and Optimization Based on Simulation-Based Design (SBD) Technique[M]. 上海:上海交通大学出版社, 2018.

[2] 张宝吉, 张盛龙. 基于SBD技术的船型设计与优化[M]. 上海:上海交通大学出版社,2023.

三、教学信息

（一）授课信息

主讲本科生课程：船舶静力学、船舶阻力与推进

主讲研究生课程：船海学科研究前沿

（二）教学成果及获奖情况

1. 2015年，船舶与海洋工程专业“3+1”教学模式的改革与实践，上海海事大学教学成果一等奖

2. 2015年，船舶阻力与推进，海市教委重点课程

3. 2022年，船舶静力学，上海市教委重点课程

4. 2022年，船舶阻力与推进，上海市一流课程