报告题目：顺应塔（Compliant Tower)海洋平台技术及在南海的应用
报 告 人：李建勋(LI JIM JIANXUN)
时 间：2019年6月11日10：20- 11：50
地 点：海洋楼109
报告摘要：
针对中国南海流花11-1/4-1油田的特性，OffshoreTech LLC提出了一种新型顺应塔式海洋平台。首先，大体介绍了顺应塔海洋平台的特点以及国际上常用的分析方法和分析工具，描述了流花顺应塔平台的结构组成，指出流花顺应塔平台的设计标准显著高于传统的顺应塔平台，主要考虑了12腿和8腿两种结构形式，对比了两种结构形式的动力性能，指出8腿方案更适用于流花油田，并进一步分析了12腿方案的设计缺陷和改进方向。然后，还介绍了OffshoreTech LLC已经开展的相关工作，包括强度分析、疲劳分析、临时建造条件强度分析、基桩设计、预服务条件海洋和结构条件分析等等。最后，指出了流花顺应塔平台存在的主要问题以及进一步的改进建议。
主讲人简介：
李建勋为海洋工程技术专家，担任过美国国际海洋工程师协会的平台设计专业委员会主席，荷兰Dockwise公司副总裁,美国OffshoreTech LLC公司总裁。并被中国海洋石油总公司于2004年在国际范围特聘的五位海洋工程专家之一，帮助中海油进入深水油田开发领域，参与解决一些重大项目的技术难题。参与并负责过数个TLP（张力腿）平台(包括亚洲最大的马来西亚Malikai TLP)，数个Spar（直筒式）平台(包括世界最大的挪威的Aasta Hansteen Spar)，多个半潜平台，多个FPSO/FSO（浮式生产、储油和外输系统），多个深水导管架平台，一个Compliant Tower (顺应塔)平台，以及很多其它的常规平台和结构的设计。这些平台在国际上，特别是在中国都是属于最先进的深水平台型式，国际上只有少量的工程师拥有这些平台的设计知识和经验。
2011–至今，美国OffshoreTech有限责任公司,总裁&首席结构工程师
2004–2011，荷兰Dockwise/Ocean Dynamics LLC有限责任公司，Dockwise副总裁，Ocean Dynamics LLC总裁兼首席结构工程师2001–2004，Offshore Dynamics LLC股份有限公司，,总裁、合伙人和个人顾问
2000–2001，Aker Engineering股份有限公司，高级主任工程师
1998–2000，Modec International有限责任公司，主任工程师
1992-1994，硕士 海洋工程，美国Texas A&M university
1984-1987，硕士 船舶与海洋工程，上海交通大学
1980-1984，学士 船舶与海洋工程，上海交通大学