一、基础信息

个人简介：李若轩，男，汉族，1989年8月生，吉林吉林人，中共党员，博士研究生学历，副教授。主要从事船舶与海洋工程教学活动，主要研究方向为船舶碰撞与搁浅，结构物极限强度等，在Ocean Engineering等权威期刊发表论文。获上海市高层次人才计划。

（一）个人基础信息

性别：男

出生年月：1989年8月

职称：副教授

电子邮箱：rxli@shmtu.edu.cn

（二）教育经历

于日本九州大学获船舶与海洋工程博士学位

于上海交通大学获船舶与海洋工程硕士学位

于大连海事大学获船舶与海洋工程学士学位

（三）工作经历

曾就职于葡萄牙里斯本大学海洋技术研究中心，博士后研究员

二、科学研究

（一）研究领域及科研团队

研究领域：船舶与海洋工程/船舶结构物设计于制造、工学/船舶碰撞与搁浅；结构物极限强度；海底管道

科研团队：船舶结构力学与强度研究团队

（二）代表性论文成果

[1] Ruoxuan Li, Daisuke Yanagihara, Takao Yoshikawa. Axial compressive residual ultimate strength of circular tube after lateral collision[J]. International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering, 2019, 11(1): 396-408

[2] Ruoxuan Li, C. Guedes Soares. Numerical study on the effects of multiple initial defects on the collapse strength of pipelines under external pressure [J]. International Journal of Pressure Vessels and Piping. 2021， 194：104484.

[3] Ruoxuan Li, Baiqiao Chen, C. Guedes Soares. Design equation for the effect of ovality on the collapse strength of sandwich pipes [J]. Ocean Engineering. 2021, 235：109367.

[4] Ruoxuan Li, Baiqiao Chen, C. Guedes Soares.Effect of Ovality Length on Collapse Strength of Imperfect Sandwich Pipes Due to Local Buckling [J]. Journal of Marine Science and Engineering. 2022, 10(1)：12.

[5] Ruoxuan Li, Baiqiao Chen, C. Guedes Soares. Design Equation of Buckle Propagation Pressure for Pipe-in-Pipe Systems [J]. Journal of Marine Science and Engineering. 2023, 11(3)：622.

三、其它成果或荣誉

入选上海市人才计划1项。

李若轩 副教授